Cabo breakout Ethernet automotivo IX para cabo fêmea duplo H-MTD

Premier Cable Co., Ltd é um dos principais fabricantes e fornecedores de cabos breakout Ethernet automotivo ix para dual h-mtd fêmea na China. Bem-vindo ao atacado de produtos personalizados de alta qualidade a preços com desconto de nossa fábrica. Contate-nos para cotação e amostra grátis.

 

Este cabo breakout Ethernet automotivo é um conjunto de cabo fêmea IX para H{0}}MTD duplo projetado para aplicações Ethernet automotivas de alta-velocidade. Ele permite que uma única interface Ethernet seja dividida de forma clara em dois canais, mantendo um desempenho de sinal estável.

 

Construído com Hirose IX e conectores Rosenberger H{0}}MTD originais, o PCM-HD-0223 é adequado para testes automotivos, desenvolvimento e integração de rede. Como fabricante direto de cabos, também oferecemos suporte à personalização flexível para diferentes requisitos de projeto.

 

 

 

Interface a montante:
Conector IX – Hirose IX40G-A-10S-CV (7.0)

 

Interfaces a jusante:
2 × conectores fêmea H-MTD Zjj
Rosenberger original E6K10A-1CAZ5-Z

 

O design H-MTD fêmea permite que os engenheiros se conectem diretamente às portas H-MTD macho comumente encontradas em módulos Ethernet automotivos, adaptadores de medição e placas de interrupção-minimizando adaptadores e pontos de contato adicionais.

 

 

 

PCM-HD-0223 usa uma estrutura de cabo de dois estágios otimizada para integridade de sinal e flexibilidade mecânica:

 

Tronco principal:
Cabo Cat6A SFTP com revestimento TPU para alta eficácia e durabilidade de blindagem

 

Ramos divididos:
2 × cabos Ethernet G&G de 10 Gbps (GG 2Speed ​​251)
Projetado para transmissão Ethernet automotiva estável e roteamento compacto

 

Essa estrutura equilibra proteção EMI, flexibilidade e desempenho de alta-velocidade em ambientes de laboratório e veículos.

 

 

 

PCM-HD-0223 é amplamente utilizado em:

 

• Validação e depuração de Ethernet automotiva
• Configurações de teste de interface de rede vetorial
• Comunicação da ECU e testes funcionais
• Avaliação de dados de sensores e ADAS
• Sistemas de monitoramento e breakout Ethernet automotivo
• Laboratórios de P&D que exigem conexões repetíveis e com baixas{0}}perdas

 

Sua terminação fêmea Zjj o torna particularmente adequado para testes de bancada e arquiteturas de teste modulares.

 

 

P1: Os dois conectores fêmea H-MTD estão eletricamente isolados?

A1: Os dois canais Ethernet são roteados separadamente com impedância controlada. O projeto de blindagem e aterramento pode ser personalizado com base nos requisitos do projeto, como estruturas de blindagem compartilhadas ou isoladas.

 

Q2: Os comprimentos dos ramos do cabo Y podem ser personalizados?

A2: Sim. Como fabricante de montagem direta de cabos, oferecemos suporte à personalização de:

• Comprimento do tronco principal
• Comprimentos de galhos
• Proporção de divisão
• Rotulagem e marcação

Isso permite que o PCM-HD-0223 se adapte a diferentes layouts de bancos ou veículos.

 

Q3: São usados ​​conectores Hirose e Rosenberger originais?

A3: Sim. Este cabo compatível com Vector AEcable 2Y 05133 usa conectores Hirose IX originais e conectores Rosenberger H-MTD originais, garantindo compatibilidade mecânica e desempenho de acoplamento confiável.

 

Q4: A impedância e a integridade do sinal são testadas durante a produção?

A4: Sim. Cada conjunto de cabos é produzido sob processos controlados, com atenção à consistência da impedância, terminação de blindagem e continuidade, adequado para sinais Ethernet automotivos de alta-velocidade.

 

P5: Há suporte para pedidos de pequenos-lotes ou protótipos?

A5: Sim. Oferecemos suporte à construção de protótipos, à produção de pequenos-lotes e à fabricação em grande volume, tornando o PCM-HD-0223 adequado para projetos de pesquisa e desenvolvimento, bem como para fornecimento de longo prazo.

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